歡迎來到 [東方港灣展覽] , 進入 2025寧波國際汽車零部件及售后市場展覽會
寧波上半年外貿數據公布！汽車零配件出口情況如何？
今年1月-6月，寧波市外貿進出口總值 7218億元，創歷史同期新高。
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美國汽車零部件供應商Angstrom收購KSR International
近日，汽車零部件供應商Angstrom收購了總部位于加拿大安大略省的KSR International，組建起一家年營收超10億美元、在全球擁有4500名員工的汽車零部件供應商集團。
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國務院常務會議解讀丨切實規范新能源汽車產業競爭秩序
16日召開的國務院常務會議明確提出，要著眼于推動新能源汽車產業高質量發展，針對該產業領域出現的各種非理性競爭現象，堅持遠近結合、綜合施策，切實規范新能源汽車產業競爭秩序。
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賦能產業出海 跨境電商引爆2025寧波國際汽配展
8月13-15日，2025寧波國際汽車零部件及售后市場展覽會（CAPAFAIR Ningbo 2025）將在寧波國際會展中心拉開帷幕，成為汽車零部件企業與電商生態深度對接的關鍵平臺。
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智能化競爭步入“深水區”　催生汽車產業鏈合作新機制
隨著汽車產業進入圍繞智能化競爭的新階段，各類關鍵技術也對企業研發能力和落地能力提出了新挑戰。
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單筆最大！阿聯酋企業10億美元采購中國“空中出租車”
阿聯酋企業Autocraft與中國企業時的科技16日在上海簽署采購協議，訂單金額10億美元，用于采購350架E20 eVTOL（電動垂直起降飛行器）。這是截至目前中國最大的單筆eVTOL意向采購訂單，計劃第一批訂單將在取得中國民用航空局的適航證之后交付。
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倒計時30天 | 2000家展商集結CAPAFAIR，寧波汽配展即將火爆開展
距離CAPAFAIR Ningbo 2025開幕僅剩30天！加入我們！8月13-15日，我們寧波見！
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新能源、外貿、跨境電商、線下突圍……2025寧波國際汽配展同期活動聚焦全行業熱點
8月13-15日，2025寧波國際汽車零部件及售后市場展覽會（CAPAFAIR Ningbo 2025）將攜 2000 家展商于寧波國際會展中心（1-8 號館）隆重登場。展會期間，一系列重磅論壇活動也將同步舉行，聚焦新能源汽車、跨境電商、汽配出海、線下突圍等行業熱點話題。
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中國汽車產業創新突破發展瓶頸 國內外車企聯手破局
當前，中國汽車產業正處于“換道超車”的關鍵階段。數據顯示，2025年上半年，汽車產銷累計完成1562.1萬輛和1565.3萬輛，分別同比增長12.5%和11.4%，展現出強勁的增長韌性。同時，行業“增量不增利”的困境凸顯，“內卷式”競爭持續擠壓企業利潤空間，成為制約行業高質量發展的突出問題。
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上半年全球車市掃描：中國領漲，俄羅斯“掉隊”
今年上半年，全球汽車銷量實現溫和增長。在多個主要經濟體，汽車產業展現出強勁的增長動能，產銷數據持續向好。
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中國免簽國家再增9國！
　　中國免簽國家再增9國!丨China extends visa-free policy to 9 more countries 　　為進一步便利中外人員往來，中方決定擴大免簽國家范圍，自2024年11月30日起至2025年12月31日，對保加利亞、羅馬尼亞、克羅地亞、黑山、北馬其頓、馬耳他、愛沙尼亞、拉脫維亞、日本持普通護照人員試行免簽政策。 　　此外，中方決定同步優化入境政策，將交流訪問納入免簽事由，將免簽停留期限自現行15日延長至30日。自2024年11月30日起，包括上述9國在內的38個免簽國家持普通護照人員來華經商、旅游觀光、探親訪友、交流訪問、過境不超過30天，可免辦簽證入境。不符合免簽條件人員仍需在入境前辦妥來華簽證。
翁孟狄
乘聯會：初步統計4月乘用車市場零售158.5萬輛，同比下降2%
乘用車市場信息聯席會發布數據顯示，4月1日—30日，乘用車市場零售158.5萬輛，同比下降2%，環比下降6%，今年以來累計零售641.7萬輛，同比增長9%。
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優化外國人來華簽證和入境政策！12月11日至明年底，來華簽證費按現行收費標準的75%收取
作為臨時措施，中國駐外使領館自2023年12月11日至2024年12月31日，按現行收費標準的75%收取來華簽證費。具體情況可向中國駐當地使領館咨詢。
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國內成品油價迎來“五連跌”
　　12月5日，據國家發改委官網顯示，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2023年12月5日24時起，國內汽油價格與柴油價格分別下調55元/噸、50元/噸，這是國內成品油價格連續第五次下調。折合升價，92號汽油、0號柴油下調0.04元，95號汽油下調0.05元。　　圖片來源：國家發改委官網　　下調正式落實后，相較于“五連跌”前，私家車主和物流企業的用油成本將有所減少。　　以油箱容量50L的普通私家車計算，車主加滿一箱92號油將少花2元左右;對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言，平均每行駛100公里，燃油費用減少1.6元左右。　　2023年以來，國內成品油零售限價已經進行24次調價，這也是年內油價第11次下調。本輪調價過后，2023年的調價格局將變為“十漲十一跌三擱淺”的態勢。　　根據“十個工作日”原則，下一輪成品油零售限價調整時間為12月19日24時。
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京東雙11已現貨開售，新能源消費大漲
新能源消費趨勢下，新能源充電樁、隱形車衣、改色膜、窗膜等前十分鐘成交金額同比增長超過60倍。
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固特異輪胎將在亞太地區裁員700人并出售零售門店
固特異輪胎橡膠公司9月22日表示，根據其亞太區業務合理化計劃，該公司計劃裁員700人并出售多家零售門店。
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商務部：將推動出臺支持汽車后市場發展等一批的政策舉措
商務部：將推動出臺支持汽車后市場發展等一批的政策舉措 商務部發言人今日表示，商務部將會同相關部門落實前期已經出臺的政策，包括家居、汽車、電子產品等領域，確保這些政策的落地見效。此外，商務部將圍繞重點的領域，推動出臺支持汽車后市場發展等一批的政策舉措，為消費加快恢復增添動力。
周華杰
原榮耀高管關海濤入職極氪汽車，出任CMO
原榮耀高管關海濤入職極氪汽車，出任CMO
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法國將允許商家賠本銷售燃油
據央視財經，法國總理博爾內在接受《巴黎人報》采訪時表示，法國政府計劃解除相關禁令，允許零售商以低于成本價出售車用燃油，以遏制通脹給法國家庭帶來的壓力。法國總理博爾內表示，將在未來幾個月內解除禁止零售商以低于成本價出售車用燃油的禁令。博爾內說，這是一項前所未有的措施，可能會持續數月時間，此舉可以讓加油站之間形成一定的價格競爭，并通過銷售其他產品和服務來彌補損失的利潤。
翁孟狄
極氪美股上市尋求180億美元估值，投資人與分析師謹慎看好
9月19日，一位接近極氪的相關人士透露，極氪目前尚未與國內和香港的投資機構進行洽談，重心仍放在海外投資者上。
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